ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ

Παρασκευή 31 Μαρτίου 2017

ΦΙΛΙΑ ΚΑΥΤΑ



Λάζαρος – Κίμων Μπερβερίδης
Κάθε βράδυ, γλυκό κρασί
Και τα μάτια μου κλείνω, λησμονιά αισθητή
Κάθε βράδυ, από τ΄ αστέρια θα πιω
Το γλυκό το κρασί τους, κοντά της ναρθώ

Για δος μου τα φτερά, της χαράς που σκιρτά
Μέσα στους στίχους μου, η καρδιά σε ζητά
Μη με ξεχάσεις, θαρθώ ξανά
Φύλαξε μου αγάπες, της καρδιάς μυστικά.

Σφίξε με πάνω σου, πιο γλυκά, τρυφερά
Έλα να κάνουμε, τα φιλιά πιο καυτά
Σμίγει το κύμα, με τα πουλιά
Και η αγάπη πλανεύτρα ξελογιάστρα ριγά.

Ανοικτή Επιστολή Στρατηγού Ελευθέριου Συναδινού στον κ. Α/ΓΕΣ.



Ο «νωχελής χαιρετισμός» αποτελεί παράπτωμα, ιδιαίτερα εάν είναι και σκόπιμος.
Για την συγκεκριμένη περίπτωση, δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη, γιατί δεν το είδα.
Κατά τα άλλα, δεν μου αρέσει ο «ενικός» στη συγκεκριμένη επιστολή, ακόμα και εάν υπάρχει παλιά γνωριμία ( δεν ξέρω). Είναι απολύτως αντιδεοντολογικό και υποτιμητικό κατά την γνώμη μου.
Ανοικτή Επιστολή προς τον κ. Α/ΓΕΣ
Βρυξέλλες, 29 Μαρτίου 2017
    Κύριε Αρχηγέ,
    Παρακολουθώ την εξέλιξή σου, από την πρώτη στιγμή που ανέλαβες τα καθήκοντα σου, ως Α/ΓΕΣ.
    Σε ενθυμούμαι από το 1982, από νεαρό Εύελπι και γνωρίζω την πορεία σου.
    Έχεις επωμισθεί ένα βαρύ φορτίο και νιώθω την υποχρέωση να σου επισημάνω ένα σοβαρό ολίσθημά σου.
    Μου προκάλεσε αλγεινή εντύπωση το γεγονός ότι, διέταξες την τιμωρία του  Σημαιοφόρου του 575 Τάγματος Πεζοναυτών κατά την παρέλαση της 25ης Μαρτίου, εγκαλώντας τον για το νωθρό χαιρετισμό, ενώπιων του ανώτατου πολιτειακού άρχοντα.
    Με αφορμή κατ’ ελάχιστον αυτό, έχω να παρατηρήσω ότι μάλλον επέλεξες λάθος τρόπο να στηλιτεύσεις την υπάρχουσα έλλειψη ζωηρότητας και να αποκαταστήσεις την, προ πολλού, απολεσθείσα πειθαρχία στο Στράτευμα. Είμαι της άποψης ότι, οι εκάστοτε πολιτικές ηγεσίες των Ενόπλων Δυνάμεων χρησιμοποίησαν τον Υπουργικό θώκο του ΥΕΘΑ, ως μέσο προσωπικής πολιτικής προβολής, ως εφαλτήριο πολιτικής ανέλιξης αλλά και ως ευκαιρία να αναδείξουν τα πολιτικά τους κόμπλεξ κατωτερότητας στο στρατιωτικό προσωπικό. Έτσι αφέθηκαν παντελώς ανενόχλητοι από τις στρατιωτικές ηγεσίες να ασελγήσουν πάνω στο υγιές σώμα των Ενόπλων Δυνάμεων, τα αποτελέσματα των οποίων είναι αυτά που διαπιστώνεις εσύ τώρα.
    Μόνο ο επαγγελματισμός, η αυτοθυσία και το φιλότιμο του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων έχουν διατηρήσει την αποτρεπτική ικανότητα και το αξιόμαχό τους.
    Η εμπέδωση των παραπάνω αποτελούν, πρωτίστως, έργο και αποστολή του εκάστοτε Αρχηγού.
    Ως Αρχηγός οφείλεις να διορθώσεις τα κακώς κείμενα, εντός του Στρατεύματος.
    Πριν απαιτήσεις οτιδήποτε πρέπει να ριζώσεις στις ψυχές του προσωπικού σου, την φιλοπατρία, την αξιοκρατία, την αξιοπρέπεια και την ενσυνείδητη πειθαρχία. Τότε και μόνο αφού υλοποιήσεις τα παραπάνω, νομιμοποιείσαι ηθικά να εγκαλείς τον όποιο παραβάτη.
    Το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων έχει υποστεί κατάφωρες αδικίες έναντι οποιουδήποτε άλλου παραγωγικού και μη κλάδου, της Ελληνικής κοινωνίας. Δεν αναφέρομαι μόνο στις ανάλγητες μειώσεις και την απώλεια του εισοδήματός του, ως και άνω του 50%. Αναφέρομαι στην απουσία του ηθικού, την απαράδεκτη ανέχεια της
    Ιεραρχίας στην έλλειψη ανθρωποκεντρικών δομών, την αδικαιολόγητη απαξίωση των στρατιωτικών αρετών, την επικίνδυνη γήρανση του προσωπικού - ήδη το μεγαλύτερο μέρος των ΕΠΟΠ διανύει το 40ο έτος της ηλικίας τους - ακόμα και την άγρα ψήφων από τους πολιτικούς μέσω της παραχώρησης, πάσης φύσεως αδειών, που αφήνουν μη επανδρωμένες τις Μονάδες και τα Επιτελεία.
    Πάνω από όλα οφείλεις να προστατεύεις το προσωπικό σου, να στέκεσαι αρωγός, να επιλύεις τα προβλήματά του και να αποτελείς φάρο και παράδειγμα προς μίμηση, ακόμα και αν χρειάζεται να ανέχεσαι έναν Υπουργό, ο οποίος παλιμπαιδίζει, ρυπαίνοντας την τιμημένη στολή του Έλληνα αξιωματικού, φέροντάς την αμελητί, χωρίς αυτό να προβλέπεται ή/και να επιτρέπεται.
    Η μακροημέρευση ενός Αρχηγού στη θέση του, δεν αποτελεί εχέγγυο αποδοτικότητας και επίτευξης στόχων. Για αυτό τον λόγο δεν πρέπει να αποτελεί και ΑΝΣΚ. Η παρούσα κατάσταση του Στρατού, δεν αφήνει περιθώρια για εκπτώσεις στην πειθαρχία, την εκπαίδευση και υποχωρήσεις, που χτίζουν καριέρες. Επιβάλλει χρηστή Διοίκηση και εμπνευσμένη Ηγεσία.
    Αποστέλλω την παρούσα ως Αξιωματικός για τον οποίο η στολή αποτελεί σάρκα της σάρκας του και ο οποίος πραγματικά θλίβεται και ανησυχεί για την κατάσταση στις Ένοπλες Δυνάμεις.
Με εκτίμηση
Ελευθέριος Συναδινός
Αντιστράτηγος ε.α.
Ευρωβουλευτής Λαϊκού Συνδέσμου - Χρυσή Αυγή

«ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΟΥ ΑΓΙΟΥ ΦΩΤΟΣ, ΑΓΙΟΙ ΤΟΠΟΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΤΡΙΑΡΧΕΙΟ ΙΕΡΟΣΟΛΥΜΩΝ»



ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
Σας προσκαλούμε στη διάλεξη-εκδήλωση του Δημοτικού Ελεύθερου Πανεπιστημίου
του Δήμου Παπάγου - Χολαργού, με θέμα:
«ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΟΥ ΑΓΙΟΥ ΦΩΤΟΣ, ΑΓΙΟΙ ΤΟΠΟΙ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΤΡΙΑΡΧΕΙΟ ΙΕΡΟΣΟΛΥΜΩΝ»
Δευτέρα 3 Απριλίου 2017, ώρα 18:30
ΑΜΦΙΘΕΑΤΡΟ “ΜΙΚΗΣ ΘΕΟΔΩΡΑΚΗΣ” (Περικλέους 55, Χολαργός)
ΟΜΙΛΗΤΗΣ
Ιωάννης Μπαλτζώης  – Αντ/γος (ε.α.) πρώην ΑΚ.ΑΜ. Τελ Αβίβ (Ακόλουθος Αμύνης)
Γεωπολιτικός-Γεωστρατηγικός Αναλυτής, Μέλος του Δ.Σ. του Ελληνικού Ινστιτούτου Στρατηγικών Μελετών (ΕΛ.Ι.Σ.ΜΕ.)
ΜΟΥΣΙΚΟ ΜΕΡΟΣ - ΥΜΝΟΙ ΤΟΥ ΤΡΙΩΔΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΥΚΤΙΚΑ ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ ΤΗΣ ΣΑΡΑΚΟΣΤΗΣ
Γρηγόρης Νταραβάνογλου - άρχων Μαΐστωρ της Μ.τ.Χ.Ε.
Μανώλης Καρπάθιος - μουσικός
Συνοδεύει χορωδιακό σύνολο και εκλεκτοί μουσικοί
Ηλίας Αποστολόπουλος
Δήμαρχος Παπάγου – Χολαργού

«Σπατόσημο» 12 ευρώ ανά επιβάτη σε όλα τα αεροδρόμια



    Ενιαίο τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ), το γνωστό «Σπατόσημο», στα 12 ευρώ για επιβάτες από δύο ετών και πάνω ορίζει τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή, από τους υπουργούς Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο και Υποδομών Χρήστο Σπίρτζη.
    Σύμφωνα με αυτή το νέο ενιαίο τέλος για όλους τους αερολιμένες θα ξεκινήσει να εφαρμόζεται από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του κυρωτικού νόμου παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και το αργότερο πριν την ημερομηνία έναρξης της παραχώρησης, έως την 1η Νοεμβρίου 2024.
    Μετά την 1η Νοεμβρίου 2024 θα ορίζεται στα 3 ευρώ για όλους τους αναχωρούντες επιβάτες. Το όριο ηλικίας για το λεγόμενο «Σπατόσημο» κατεβαίνει σημαντικά καθώς σύμφωνα με την τροπολογία το τέλος θα πληρώνουν πλέον όλοι οι επιβάτες άνω των 2 ετών ενώ μέχρι σήμερα το τέλος επιβάλλονταν σε παιδιά από πέντε ετών και πάνω. Αυτό σύμφωνα με την κυβέρνηση θα φέρει σημαντική αύξηση εσόδων.
    Μέχρι σήμερα το τέλος ανάπτυξης αεροδρομίων προέβλεπε διαφορετική χρέωση ανάλογα με τον τελικό προορισμό και ήταν 12 ευρώ για επιβάτες που ταξίδευαν σε αεροδρόμια εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης, Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου και Ελβετικής Συνομοσπονδίας, ενώ έφτανε μέχρι τα 22 ευρώ για επιβάτες με τελικό προορισμό εκτός των χωρών αυτών.
    Όπως αναφέρεται στην τροπολογία «το τέλος θα πρέπει να είναι ενιαίο για όλα τα αεροδρόμια, ανεξαρτήτως τελικού προορισμού των αναχωρούντων επιβατών, για λόγους ίσης μεταχείρισης του επιβατικού κοινού που εκκινεί από διαφορετικούς αερολιμένες, για τη δημιουργία υγιών συνθηκών ανταγωνισμού μεταξύ αερολιμένων και για πρακτικούς λόγους ομοιόμορφης εφαρμογής»

ΔΝΤ: Απαιτεί εφάπαξ μείωση κύριων συντάξεων 1,8 δισ. από το 2019



    Eπισπεύδεται κατ΄απαίτησιν του ΔΝΤ η μείωση των συντάξεων, μέσω της κατάργησης της προσωπικής διαφοράς. Το μέτρο θα ισχύσει από το 2019, αντί του 2020 που είχε αρχικά συμφωνηθεί, καθώς το Ταμείο ζήτησε να εφαρμοστούν μέτρα περικοπής δαπανών στην αρχή.
    Για να αμβλύνει τις άμεσες επιπτώσεις ενός μέτρου που θα μειώσει το εισόδημα των συνταξιούχων έως και κατά 30%, η κυβέρνηση με επιστολή του κ. Τσακαλώτου αντιπρότεινε είτε την εφάπαξ μείωση το 2019, αλλά όχι την πλήρη κατάργηση της προσωπικής διαφοράς, είτε την πλήρη κατάργηση σε δύο δόσεις, το 2019 και το 2020.
    Σε δύο δόσεις επιδιώκεται και η μείωση του αφορολόγητου ορίου. Μέχρι αργά χθες, οι θεσμοί δεν είχαν απαντήσει στις αντιπροτάσεις της ελληνικής κυβέρνησης. Την ίδια ώρα, ξεκίνησε η μάχη μεταξύ Βερολίνου και ΔΝΤ για την ελάφρυνση του χρέους.
    Σε έγγραφο του υπουργείου Οικονομικών της Γερμανίας που διέρρευσε στον Τύπο, αναφέρεται πως το «πάγωμα» των πληρωμών τόκων από την Ελλάδα για 40 χρόνια ισοδυναμεί με νέο δάνειο 120 δισ. ευρώ.
    Πρόκειται για πρόταση του ΔΝΤ, την οποία το Βερολίνο απορρίπτει. Η κυβέρνηση κλείνει τα μέτωπα διαφωνούντων, ενώ ο Πάνος Σκουρλέτης δήλωνε ότι θα ψηφίσει τη συμφωνία, αν και εμφανίστηκε βέβαιος ότι η ΔΕΗ θα πωληθεί όσο όσο.